Louer un emplacement de camping
Un emplacement n'est pas un bâtiment, mais un morceau de sol. Ce que l'on loue, c'est la surface, le toit au-dessus de la tête, on l'apporte. Certains emplacements se trouvent dans un camping avec bloc sanitaire, d'autres sur un pré derrière une ferme. Ce que devient le séjour dépend donc moins de l'emplacement que de ce qu'il y a dans le véhicule. La différence avec le stationnement sauvage, c'est l'autorisation. Le propriétaire sait que vous venez et vous dit où vous poser.
Ce qu il faut vérifier avant de réserver
- Quelle longueur de véhicule passe ?
- Les places sont découpées différemment et un long camping-car n'entre pas partout. L'accès compte aussi, car un virage serré ou un portique de hauteur vous arrête avant l'emplacement.
- Quel est le revêtement ?
- Le gravier et les dalles engazonnées portent par tous les temps. Un pré est plus joli en été, mais il ramollit après de longues pluies, et c'est alors le départ qui pose problème.
- Y a-t-il l'électricité ?
- Beaucoup d'emplacements ont une prise CEE sur une borne, d'autres n'ont aucun branchement. Qui a besoin de courant a aussi besoin du bon câble, et la distance jusqu'à la borne varie d'un endroit à l'autre.
- Où sont l'eau et la vidange ?
- Une aire de service propre ne fait pas partie de chaque emplacement. Elle est parfois sur place, parfois à quelques kilomètres, et cela change la préparation de l'étape suivante.
- Y a-t-il toilettes et douches ?
- Dans un camping, le bloc sanitaire fait partie du lieu, sur une simple aire, pas forcément. Qui voyage en autonomie ne voit presque pas la différence, les autres la voient beaucoup.
- Peut-on sortir l'auvent ?
- Les campings sont prévus pour la vie dehors, beaucoup d'aires de camping-car non. L'auvent y reste généralement rentré, parce que la surface sert à stationner et non de jardin.
À qui cela convient
Fait pour
Qui emporte déjà son logement et cherche seulement un endroit légal et calme pour le poser. Sur un long circuit, l'emplacement est la façon la moins chère de dormir chaque soir ailleurs. Et qui veut partir tôt n'a aucune clé à rendre.
Moins indiqué pour
Sans véhicule à soi, un emplacement ne sert à rien, puisqu'il n'y a rien où s'installer. Qui attend une salle de bain et une cuisine fera mieux de réserver un logement avec des murs. Et qui a besoin d'espace autour de soi le trouvera plutôt dans un camping que sur une place de parking.
D où cela vient
L'emplacement comme catégorie à part est récent. En mai 1983, la commune de Viechtach, dans la Forêt de Bavière, a été la première d'Allemagne à autoriser les camping-cars à passer la nuit sur des parkings publics, d'abord à titre d'essai sur quatre mois. L'opération a tellement rapporté au bourg qu'elle est restée, et fin 1985 quelque soixante-dix communes avaient suivi. En 1991, le premier port de camping-cars construit pour cela a ouvert à Rotenburg an der Fulda.
Bon à savoir
Comparer les cotes d'abord
Mieux vaut connaître la longueur et la hauteur du véhicule avant de réserver. L'accès et la surface de l'emplacement sont fixés d'avance, et rien n'y change une fois sur place.
L'eau n'est pas partout
L'eau potable et la vidange ne font pas partie de chaque emplacement. Arriver avec le réservoir plein garde l'indépendance.
Le feu ouvert est encadré
Le barbecue et le brasero sont permis à certains endroits et pas à d'autres, et l'été une interdiction officielle peut s'ajouter. Demander avant est plus simple que d'essayer sur place.
Les chiens presque partout
Sur les emplacements, les chiens posent rarement problème tant qu'ils restent en laisse. L'annonce dit s'il existe un pré pour les lâcher.
