Louer un camping-car

Un camping-car de location est un véhicule dans lequel on habite et avec lequel on roule. Lit, cuisine, coin repas et le plus souvent une petite salle d'eau sont intégrés. Ce qui le sépare de la caravane de location, c'est le moteur. Aucun véhicule tracteur n'est nécessaire, et à l'arrêt le logement est déjà là. Les formes vont du fourgon aménagé, un utilitaire transformé à l'intérieur, au profilé et à la capucine avec son lit au-dessus de la cabine, jusqu'à l'intégral, dont la face avant fait aussi partie de la cellule. Certains se récupèrent et s'emmènent, d'autres restent sur un emplacement et se louent sur place.

Ce qu il faut vérifier avant de réserver

Le conduit-on ou reste-t-il en place ?
Les deux existent. Un véhicule à récupérer impose des horaires de départ et de retour, un camping-car qui reste sur son emplacement non. L'annonce dit de quoi il s'agit.
Quel type d'aménagement ?
Un fourgon passe dans les rues de village étroites et entre dans beaucoup de parkings. Une capucine offre plus de couchages et plus de rangement, et on sent sa hauteur à chaque barrière. Sur la route, la longueur et la hauteur comptent plus que l'équipement.
Le permis suffit-il ?
Le poids autorisé décide de la catégorie nécessaire, et les grands modèles dépassent la limite du permis voiture ordinaire. Les anciens permis autorisent souvent plus que ceux délivrés aujourd'hui ; le loueur dira ce qu'il exige. Beaucoup imposent aussi un âge minimum.
Les kilomètres sont-ils compris ?
Certains contrats comprennent tous les kilomètres, d'autres un forfait et facturent au-delà. Qui prévoit un long trajet regarde avant.
Comment se passe la remise des clés ?
Le gaz, l'eau propre, la cassette des toilettes et l'électricité sont expliqués au départ, et cette prise en main évite bien des recherches ensuite. Les dommages existants vont dans l'état des lieux, photos à l'appui. C'est là aussi que l'on fixe l'état du retour.
Est-il assuré comme véhicule de location ?
Louer son camping-car pour que le locataire le conduise exige une assurance faite pour cela ; le contrat habituel du propriétaire ne couvre pas la location. En cas de sinistre, beaucoup en dépend, et la question est légitime. Pour un véhicule qui reste sur son emplacement, elle ne se pose pas.

À qui cela convient

Fait pour

Qui veut bouger sans chercher un logement le soir. Le lit voyage avec vous. Pour les couples et les petites familles qui enchaînent plusieurs lieux en un voyage, et pour tous ceux qui veulent savoir avant d'acheter à quoi ressemblent deux semaines dans un véhicule.

Moins indiqué pour

Qui n'aime pas conduire un gros véhicule y trouvera peu de plaisir. Manœuvres et accès étroits font partie de chaque journée, s'y ajoutent les limitations de hauteur, et on se gare rarement devant la porte. Les modèles courants ont une marche haute et un couloir étroit ; il existe des véhicules avec rampe ou élévateur, mais ils forment une petite offre à part. Pour une semaine à un seul endroit, le véhicule reste garé la plupart du temps.

D où cela vient

En Allemagne, habiter dans un véhicule commence par une transformation. En 1951, Westfalia, à Rheda-Wiedenbrück, aménage un combi VW en Camping Box, avec des meubles pliants derrière les sièges avant. Environ mille exemplaires sortent jusqu'en 1958, puis viennent les modèles de série. Mikafa, à Minden, construit déjà dans les années cinquante des camping-cars à cellule propre en petite série, et à partir de 1971 Hymer construit le Hymermobil en série.

Bon à savoir

  • Retenir la hauteur et la longueur

    Parkings couverts, barrières et certaines pistes forestières ont une limite que le véhicule dépasse. Noter les mesures au départ évite d'estimer en route.

  • Les réservoirs demandent de l'attention

    L'eau propre se remplit, les eaux usées et la cassette se vident aux aires de services. Les campings et beaucoup d'aires en ont, la route entre les deux non.

  • Les chiens sur accord

    Certains loueurs acceptent les chiens, d'autres ne confient le véhicule que sans animaux. Cela se règle avant la réservation, pas à la remise des clés.